A finales del siglo XIX tuvo lugar la apertura de la comunicación telegráfica entre las islas de Tenerife y La Palma mediante la instalación de un cable submarino creado por la compañía londinense The India Rubber Gutta Percha and Telegraph Works Company Limited London, con base en la localidad de Silverstown, a orillas del río Támesis.

En la colocación del cable participaron dos barcos cableros propulsados por maquinas a vapor, el Internacional y el Dacia. La playa de Agua Dulce en La costa de Los Silos fue el lugar elegido para amarrar y albergar el telégrafo. Mientras tendían el cable submarino en el mar, en tierra firme se construyó una caseta provisional de hierro galvanizado de unos 4 metros cuadrados que luego fue sustituida por la actual. Se trata de una construcción bastante sencilla compuesta de ladrillo, cal y teja marsellesa que continúa en pie en lo alto del pequeño acantilado de la citada playa.

Después de muchos esfuerzos y vicisitudes, el 22 de noviembre de 1883 ambas islas se encontraban unidas por un cable de 69 millas de largo y 77 milímetros de grosor. Al día siguiente llegó el primer telegrama emitido desde Santa Cruz de la Palma, desde la playa de Bajamar. Este fue un hecho histórico para el país pues era el primer cable que se ponía en el océano Atlántico. Cuando concluyeron los trabajos en ambas islas se organizaron diversos festejos en los que se homenajearon a todos los que hicieron posible que se diera la comunicación.

Posteriormente, el tendido del cable continuó hacia Cádiz y fue el 6 de diciembre de 1883 cuando se envió un telegrama conmemorativo. A continuación se fueron uniendo el resto de Islas Canarias por cable quedando la línea abierta al servicio en su totalidad el 12 de Febrero de 1885.

Con el cable telegráfico operativo entre las islas y Europa, las comunicaciones pasaron a ser inmediatas. Ello supuso un gran avance tecnológico que hizo posible que se asentaran varias compañías europeas en las islas.El paso del tiempo hizo mella en la pequeña caseta del telégrafo y por ello fue sometida a restauración en el año 2001.

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